Ako ste se ikada borili sa redovnim viljuškarom koji se zaglavi na grubim tlom ili se ne može stisnuti u teške stranice za posao - Dopustite da vas upoznam sa LG40FR. To je straga - zglobni viljuškar, i iskreno? To je vrsta mašine koja otežava materijal - rukovanje poslovima osjećaju se lakšim. Sa 4 - tonom, izgrađen je za neuredne, zahtjevne tačke: gradilišta, farme, industrijska dvorišta - bilo gdje bi bilo gdje u ručniku bacio redovan viljuškar. Najbolji dio? Teško je kao nokti, ali i dalje fleksibilni, zahvaljujući stvarima poput njene stražnje artikulacije (to je "ljuljaška" u sredini) i četiri - pogon kotača. Dopustite mi da se pokvarim zašto je to izmjenjivač za igru ​​za ljude koji rade na otvorenom ili na neravnom terenu.

Prvo ta stražnja artikulacija {- ne dozvolite da vas maštovit pojam uplaši. U osnovi, viljuškar se dijeli na pročelje i stražnje polovice, povezane okretnim okretom straga. Kada skrenete, stražnji se ljulja okolo da se postroje s prednjom, što znači da ima naziv čvršći radijus okretanja od tih krutih viljuškara koji se osjećaju kao da voze rezervoar. Video sam da to koriste u grčevljenim građevinskim dvorištima, gdje je jedini prostor za pomicanje između hrpa drveta i betonskih vrećica - nema više sigurnosnih kopija 10 puta samo da bi se okrenuo. I na brvnom tlu? Taj okret omogućava svaki točak u kontaktu s prljavštinom, stijenama ili trbušnim putem bolja. Nema više pištolja ili zaglavljenih u mekim tačkima - Ukupan mir uma kada izvlačite veliko opterećenje.

Takođe vam omogućava da odaberete desnu osovinu za svoj posao, što je mali detalj koji čini veliku razliku. Ako podižete super teške stvari (poput 4- tone od čelika), možete ići s teškim - listnim kotačem {- čeličnom sredinom - kotača - izgrađen je za premlaćivanje. Ali ako radite na licu mjesta s tijesnim klirensom (poput između poljoprivrednih zgrada ili uskih industrijskih prolaza), postoji uža bod - ponderirana osovina koja se bolje uklapa. Oboje su teške i: zapečaćene ležajeve, ojačane kućišta - oni čuvaju prljavštinu, blato i vodu, tako da vikende ne provedete pričvršćivanje ili habanje. Bilo da se vozite preko oranjenog polja, kamenoloma ili asfaltiranog dvorišta, možete ga prilagoditi.

Tada postoje gume - šest različitih opcija, tako da se nikada niste zaglavili sa pogrešnim prianjanjem. Recimo da ste podijelili vrijeme između zatvorenih skladišta i vanjskih šljunčanih lota: industrijske pneumatske gume ravnoteže jastuke i vuče savršeno. Ako ste u blatu ili labav pijesak (poput građevinskog mesta nakon kiše), grubo - terenski pneumatski imaju duboke gazećice koje kopaju. Za čiste unutarnje podove (poput proizvodne biljke), guze od čvrstih jastuka neće probiti ili ogrebati beton. Postoji čak i pena - ispunjena (bez ravnih guma ikad!) I flotacijske gume (za meko tlo poput farmi polja - šireći težinu tako da ne potonete). Zamjena ih je brza, - Nema zastoja koji čekaju mehaničara da ih promijeni. Možete prebaciti iz "Režim blata" u "Zatvoreni mod" popodne.

Pod haubom, ima Yunnei 4100 dizelski motor - 65 kW snage, ali pametan je kako to koristi. Direktno ubrizgavanje, turbo koji je optimiziran za male brzine, a elektronsko upravljanje znači da radi obrtni moment kad vam treba većina (poput podizanja pune 4 - tone učitajte brdo). Uparen s tim je mjenjač serije 280-ih. Najbolji dio? Koristi 20% manje goriva od starijih viljuškara. Tokom godine, koja se dodaje stvarnim uštedama - ne puni rezervoar svaki drugi dan, a manje trošenje motora.

Ko god je osmislio područje operatera jasno provodio vrijeme u vilicu. Možete odabrati otvoreni ROPS kabinu (odlično za sunčane dane, maksimalnu vidljivost) ili potpuno zatvorenu sa naizmeničnom strujom i toplotom - tako da se ne znojite kroz svoju majicu ljeti ili smrzavajte zimi. Sjedalo ima zračni ovjes i podesive naslone za ruke / lumbalna podrška - ako ste na njemu 8 sati, leđa vas neće mrziti. Kontrolne poluge su oblikovane da odgovaraju vašoj ruci, postavljene tako da ne ispružite zglobove, a cijela tab ima prigušivanje vibracija - više ne odskakuju okolo. Veliki zatamnjeni prozori, opcionalno zagrijani za mraz i upravljački stup koji naginje - možete prilagoditi sve kako biste odgovarali kako sjedite. To su sitnice koje su dugodosledne dane.

Četvero - pogon kotača je standardan, koji nije - po dogovoru za težak teren. Snaga šalje na sva četiri točka ravnomjerno, a ako pogodite mesto bez vuče (poput leda ili labavog šljunka), možete zaključati razlike (ručno ili automatski) da biste zaustavili komore. Driveline je tvrd - univerzalni zglobovi, zaštićeni pola - osovine - pa čak i ako vozite preko dnevnika ili cijevi, i dalje ide. Clear za prizemlje je 300 mm, a može artikulirati 400 mm na prednjoj strani, 300 mm u poleđini - nema više struganja dna na krhotinama ili se zaglaviti na izbočinim izbočinama.

Za svu čvrstinu, još uvijek je to i dalje. Hajde da razgovaramo brojevi (ali na način koji ima smisla): podiže 4.000 kg (to su 4 tone) na 600 mm, što je više nego dovoljno za najvažnije opterećenja. Dug je 4,150 mm, širok 1,945 mm - dovoljno uski da se uklopi u posude za otpremu ili između uskih uličica. Visina podizanja ide do 3.000 mm, koja pokriva slaganje paleta ili utovarivača kamiona. I radijus okretanja? 4.800 mm ispred - na željeni vilici od najviše 4 -. Čak se može popeti na 35 stepeni sa punim opterećenjem - ne boreći se u brdima.

Gdje ga možete koristiti? Prilično bilo gdje:

Građevinska mjesta: izvlačenje paleta od betona, čišćenje krhotina, odlaganje prljavštine.

Farme / šumarstvo: pokretne bale sijena, regali za hranjenje, drvna - uklapa se između redova usjeva ili poljoprivrednih zgrada.

Mines / kamenolomi: Nosači za bušilice, agregatne vreće - dovoljno čvrste za stjenovite jame.

Općinski rad: Dodajte snežni plug ili ulični čistač, izvucite posude za otpad.

Industrijska dvorišta: Stavite metalne zavojnice, opterećujte željezničke željeznice, pomaknite dijelove za teške mehanizacije.

Na kraju dana, LG40FR nije samo viljuškar - to je alat koji se prilagođavatvojposao. Stisne okrete? Proverite. Grubo tlo? Proverite. Spremanje goriva? Proverite. Čuvajte vas ugodno? Proverite. Ako ste umorni od borbe s opremom koja je prevelika, previše slaba, ili previše finky za vaš rad, ovaj je ne - paket. Izgrađena je za obradu čvrstih stvari, tako da se možete fokusirati na obavljanje posla.

Vanjske dimenzije su visoke i moćne, dimenzije dužine 4,15 mm, širine 1.945m, a visine 2,5m, pogodno za rad u raznim okruženjima. Nosivost 4 tone, snažna snaga, fleksibilna operacija.

 

4WD stražnji viljuškar za težak teren radi na stražnjem - zglobni način, sa stabilnim težištem i stabilnijim izlaznim modulom. Radi glatko!

 

Više opcija guma: 6 različitih vrsta guma dostupne su. Prilagodite stroj na oštrog terena i pružite maksimalnu efikasnost rada!

Započnimo s prilagodbama opreme - Podesit ćemo da se uklopimotvojnačin rada

Ne morate se slagati sa jednom {- veličine - ovde se uklapa -. Ako više volite mehaničku pilot kontrolu (vrsta koja se osjeća intuitivno u vašim rukama), to je lako. Treba vam taksi? Idite na pola - ako uglavnom radite u blagom vremenu, ili punom - zatvorenom ako ste na kiši, vjetru ili blistavom suncu - ne natopljeni ili prženi na poslu. Čak je i sjedište nadogradnje: postoji napredni avion - ovjes s naslonima za ruke koji uzimaju ivicu dugačke smjene, pa vam leđa ne boli do 15 sati. I nisu skinuli vidljivost, ni - Svaki dio dizajna omogućava vam da vidite da se sve oko sebe vidite. Udobnost + dobre znamenitosti? Tako se osećate na posao manje poput mljevenja.

Imamo više mogućnosti motora da odgovaraju vašim potrebama

Kada je u pitanju snaga, imate tri vica: dizel, benzin ili prirodni plin - samo odaberite ono što najbolje funkcioniše za gde i kako radite. Naš vrhunski - prodavci? Motori dizel yunnei 490 i Xinchai 490. Redovni kupci se nastavljaju vraćati za ovo dvoje jer su stabilni - nema pucanja, nema naglih moći kada izvlačite opterećenje ili zamotavate zadatak. Na njih možete računati da bi isporučili pouzdanu snagu, dan i iz dana u dan.

Štedi gorivoiSmanjivanje emisija - pobedu - pobedu

Ova mašina koristi patentirani prijenosnički tech koji je dimenzija [{0}} mjenjač za troškove i okoliš. Istim radnim uslovima, ublažava upotrebu goriva za 20%. To u početku možda ne zvuči ogromno, ali više od mjesec dana (ili godinu dana) svakodnevne upotrebe? Dodaje se stvarnim uštedama na plinu ili dizelu. I manje goriva gori znači manje emisije - tako da ne držite samo više novca u džepu, radite i u planeti.

Čak i vi činemo posteljice - više ne čine

Ako vam je posao potrebne određene vilice (kažu, duže za glomazni teret, šire za nestabilne opterećenja ili poseban dizajn za neparno - u obliku stavke), imamo vas. Samo nam recite o svom stvarnom radu - Šta vi podižete, gde radite, šta je bilo škakljivo sa standardnim vilicama - i prilagodićemo ih da odgovaraju tim tačnim potrebama. Nema više prisiljavanja generičke vilice za posao za koji nije napravljen.

Dizajn Filozofija i proizvodnju izvrsnosti

Kada gradimo LG40Fr, ne režemo uglove - koristimo vrhunske - vere na kojima su automatizirani rezanje, robotsko zavarivanje i precizna sklona zajedno. Svaki se okvir i jarbol provjeravaju sa laserskim smjernicama kako bi se osiguralo da se sve savršeno redovi; Ovde nema nebeskih uglova. Važni strukturni zavarivanje? Izrađuju ih roboti koji su svaki put pogodili isto tačno mjesto, pa znate da su dosljedni. I za završne ručne zavare? Samo certificirane tehnike rade oni, nakon super strogih pravila kvaliteta. Nakon zavarivanja, svakim dijelom eksplodiramo s industrijskim pucanjem da ga izgladimo, a zatim dodajte više slojeva temeljnog premaza i vrha. Na taj način, čak i ako je u kiši, blatu ili oštrom suncem, neće lako hrđati. Sve je u tome da se osigura da ovaj viljuškar traje, bez obzira na to što bacate na to.

Hidraulički i pogonski sustavi

Hidraulički sustav ovdje nije utočan -, ima visoko - pumpu za protok koja gura preko 80 litara u minuti, napajanjem podizanja, naginjanja, upravljanja i bilo kojeg dodataka koje dodajete. Ventili su pod pritiskom - kompenzirani, što znači da rade nesmetano i predvidivo, čak i ako se mijenja brzina motora. Nema kretene neželjenog pokretanja kada podižete veliko opterećenje - samo stabilnom kontrolom. Također smo stavili na posebne filtere kako bi hidraulično ulje zadržalo čist; Prljavo ulje ruše dijelove brzo, tako da ovo održava sve što više trče.

Tada je tu patentirani 280 dual - mjenjač raspona. Prije nego što ga stavimo u viljuškar testiramo ga na posebnu klupu Powertrain: Provjeravamo koliko obrtnog momenta izvadi, koliko glatke smjene su, a ako uopšte curi. Tek kada pogodi svaku cilju učinka i efikasnosti da ga instaliramo. Nema pogađanja ako će uspjeti - pobrinuti se da prvo učini.

Opcije vezanosti i brz - spojnik sučelja

LG40FR se radi o fleksibilnosti, a to počinje sa brzim - spojnicom - omogućava vam da zamijenite priloge u kojem trenutku. Evo što možete odabrati:

Priključak za kantu: Odlično za utovar rasutih stvari poput prljavštine ili šljunka. Ojačana je (pa se neće saviti pod velikim opterećenjima) i ima oblik koji izdvajaju lako {- nijedan materijal nije zaglavljen unutra.

Pričvršćivanje stezaljka: Hidraulične stezaljke drže bačve, balama sijena ili čudno oblikovane opterećenja. Neki se čak i okreću za 360 stepeni, tako da stvari možete postaviti tačno tamo gdje su vam potrebni.

Proširenja vilica i strana - Shift Carriages: Ako su vam potrebne duže vilice za velike palete ili želite pomaknuti vilice lijevo / desno da se postroje sa palete savršeno, ovi rad. Nema više bore da vilice dobije u utore.

Specijalni alati: Snežni plugovi za zimu, hvataljke za hvatanje grana za hvatanje grana - Sve ove kuke do iste spojnice. Zamjena traje manje od minute, tako da ne gubite vrijeme prebacivanja između poslova.

Svaki prilog se testira i: Provjeravamo da li se uklapa udesno, ako se hidraulika zaptiva (bez curenja!), A ako je dovoljno jak. Nećete dobiti flimsy alat koji se probija nakon sedmice.

Mehanika konstrukcijskog integriteta i artikulacije

Taj spoj stražnjeg artikulacije (dio koji pušta viljuškar) izrađen je od žilavih legiranih čelika - dovoljno jak da se bave grubim okretama i teškim opterećenjima. Stavili smo u velike, pomnožene konusne valjkaste ležajeve tako da se glatko boje, čak i nakon godina upotrebe. Dvostruki hidraulični ov kontroliraju ljuljanje, a oni se na mestu zaključavaju kada vozite ravno - tako da ne bitne ili nestabilnosti kada izvlačite nešto teško.

Također mjerimo klirens artikulacije (400 mm na prednjoj strani, 300 mm u stražnjem dijelu) na posebnom jigu kako bi se osiguralo da svaki viljuška ima isti zamah. Bilo da se smrzava hladno ili super vruće, okrećet će se na isti način - nema iznenađenja kad se pokušavate stisnuti u čvrsto mjesto.

Protokoli osiguranja i testiranja kvaliteta

Prije bilo koje LG40FR napušta našu trgovinu, prolazi kroz preko 25 čekova - ne isporučujemo dok ne prođe svaki pojedinačni. Evo zavijača u onome što radimo:

Dimenzionalna tačnost: Koristimo lasere za skeniranje okvira i jarbola, osiguravajući da svaki dio nalazi na pravom mjestu.

Integritet zavarivanja: Ultrazvučni testovi provjeravaju da li skrivene pukotine u zavarivima - ne možete vidjeti, ali osiguravamo da nisu tamo.

Boja i premaz: Izmjeravamo koliko je gusta boja i testira ako se zalijepi - ne piling nakon mjesec dana upotrebe.

Hidraulički test pritiska: Podižemo pritisak u svakom hidrauličkom krugu na 1,25x njenog normalnog radnog nivoa. Ako ima curenja, nalazimo ga.

Motor i mjenjač Run - In: Motor i mjenjač radimo na klupi 4 sata, simulirajući stvarna opterećenja. Ne "razbiti - u" probleme za tebe.

Test kočnice i pogona: Izvadimo ga na različitim terenima - prljavštinu, šljunak, kolnikom - da provjerimo da li upravljanje odgovara, kočnice se prestaju brzo, a ima dobru vuču.

Ček za ergonomiju kabine: Netko zapravo sjedi u kabini za testiranje suspenzije sjedala (da li apsorbira izbočine?), Kako je lako doći do kontrola, a ako je vidljivost dobra.

Tek kada se donese svaki test, dobit je žig "spreman za isporuku". Ovdje nema prečaca - Želimo da dobijete viljuškar koji radi od prvog dana.

Prilagodba i nakon - prodajne podrške

Znamo da dva poslova nisu iste, tako da ne natjeramo da se nađete za viljuškar "Standard". Evo kako to prilagođavamo:

Prilagođene viljuške: Trebate li side - viljuške? Ojačani zupci za teški metal? Grijane šipke za hladno skladištenje (tako da se ne smrzavaju)? Možemo to učiniti.

Izbor motora: Dizel, benzin ili čak prirodni komplet za pretvorbu plina - bez obzira na vaša lokalna pravila ili postavke goriva.

Paketi kabine: Jednostavna polovica - kabine ako vam je samo potrebna nijansa, ili deluxe onaj sa AC / toplotom, zvučnom izolacijom (tiše!), Dodatna radna svjetla i prekidač koji se isključuje sa sjedala.

Kompleti za održavanje: Skupimo sakupljanje rezervnih delova - filtre, pojaseve, creva - pa imate sve što vam treba za brze popravke. Ne trčanje okolo da pronađe dijelove.

A ako vam treba pomoć kasnije? Naši trgovci su širom svijeta, sa obučenim tehničkim tehničarima koji mogu instalirati priloge, postavljati viljuškar ili raditi redovno održavanje. Tu je i mrežni portal dijelova, tako da možete naručiti iskrene dijelove brze - bez tjedna čekanja za zamjenu.

Operativne karakteristike obuke i sigurnosti

Kad dobijete LG40Fr, ne dobijate samo mašinu - Dobivate potpuni program treninga. Učimo vaš tim kako da sigurno koristim artikulaciju, ručno ručno ručno i bez grešaka i učinite osnovne provjere održavanja. Sigurnost nije pokupio ovdje:

RoPS / FOPS certificirana kabina: Ako savjeti viljuškara ili nešto pada na njega, taksi štiti operatera - ovo je ne - po dogovoru.

Ventil za spuštanje u nuždi: Ako hidraulički sistem ne uspije, još uvijek možete sigurno spustiti teret. Nema zaglavljenih teških tereta koji vise nad ljudima.

Prekidači za prisustvo operatera: Ako ustanete sa sjedala, viljuškar se automatski isključuje putovanja i hidrauliku. Nitko ne može slučajno pogoditi kontrole dok niste.

Održivost u proizvodnji

Brinemo se o više nego što samo izgradimo dobar viljuškar - Brinemo se i o planeti. Naša tvornica slijedi stroge pravila o okolini: recikliramo ispuh iz kabina za boju, liječemo otpadne vode, tako da ne našteti okolišu, a mudro ne upotrebljavaju energiju u kovanju i obradu. Želimo da LG40FR bude težak za vaš posaoiVrsta na zemlju - nema nepotrebnog otpada, nema dodatnog zagađenja.

Popularni tagovi: 4WD proizvođač viljuškara za stražnju terenu, Kina 4WD stražnji viljuškar proizvođača proizvođača, dobavljača, tvornica